汽車蓄電池支架生產制造多采用沖壓成型工藝,要求支架多采用“Z字型”和“幾字型”結構,能夠節省發動機艙空間。沖壓生產卡車蓄電池支架的機器設備,選用沖壓液壓機效果更加。噸位800噸,是山東威力重工機床有限公司為湖南客戶設計定做。配合沖壓模具,一次拉伸成型蓄電池支架。

800噸卡車蓄電池支架沖壓成型液壓機

800噸卡車蓄電池支架沖壓成型液壓機
800噸四柱液壓機的立柱結構組成:
1、800噸卡車蓄電池支架拉伸成型液壓機立柱是重要的支承件和受力件,同時又是活動橫梁的導向基準。 因此,立柱應有足夠的強度與剛度,導向表面應有足夠的精度,光潔度和必要的硬度。 連結形式立柱式機架是常見的機架形式,一般由 4 根立柱通過螺母將上、下橫梁緊固地連結在一起,組成一個剛性的空間框架。
2、在這個框架中,既安裝了液壓機本體的主要零部件,又在液壓機工作時,承受液壓機的全部工作載荷,并作為液壓機運動部分的導向。整個機架的剛度與精度,在很大程度上取決于立柱與上、下橫 梁的連接形式與連接的緊固程度。
3、立柱連結形式在中、小型液壓機中,常用的連結形式有4 種,這次先介紹2種: 800噸卡車蓄電池支架拉伸成型液壓機立柱用臺肩分別支承上、下橫梁,然后用外鎖緊螺母上、下予以鎖緊。這種結構中,上橫梁下表面(工作臺)上表面間的距離與平行度,全靠 4 根立柱臺 肩間尺寸的一致性來保證,因此裝配簡單,不需調整,裝配后機架的精度也無法 調整,且對立柱臺肩間尺寸精度的加工要求很高。因此,這種結構僅在無精度要 24 求的小型簡易液壓機中采用。
4、內外螺母式,即在800噸卡車蓄電池支架拉伸成型液壓機立柱上分別用內、外兩個螺母來固定上、下橫梁,用內螺母來起上述臺肩的支承作用,用外鎖緊螺母上、下予以鎖緊。上橫梁下表面的水平度以及下橫梁(工作臺)上表面的水平度,兩個表面之間的平行度與間距的保持,全靠安裝時內螺母的調整,因此,對立柱的有關軸向尺寸要求不高,但對立柱螺紋精度(與立柱軸線的平行度)及內螺母精度(內螺母的螺紋對于上、下 橫梁貼合面的垂直度)要求較高,安裝時調整比較麻煩。

800噸四柱液壓機沖壓卡車蓄電池支架一次成型
設備的性能特點:
1、800噸卡車蓄電池支架拉伸成型液壓機采用先進的PLC液壓控制系統,科技含量高,自動化程度高,勞動強度低,工作效率高。
2、主機機架采用鋼板焊接構造,剛性好,穩定性強,不會變形,延長了設備的使用壽命。
3、液壓泵站結構設計合理,高度集中的液壓閥裝置和獨特的油路設計使液壓系統完美無缺,確保800噸卡車蓄電池支架拉伸成型液壓機可以長期無故障生產,大大提高了產量。
4、先進的快速裝置,加快了生產速度,提高了工作效率。
5、電氣控制柜采用可顯示文本控制器,實現人機交互界面,用戶操作方便快捷。
6、模具可隨用戶需求隨意摘卸更換,可生產多種不同規格型號的產品,確保了產品多樣化,實現了一機多用的功能。
7、800噸卡車蓄電池支架拉伸成型液壓機設備科技含量高,故障率低,容易維護,發熱量小,節電耐用。

拉伸成型卡車蓄電池支架

拉伸成型卡車蓄電池支架
設備操作技巧:
1、 操作前
1.1、安排生產現場,確保設備各部位及周圍環境整潔,檢查設備線路及各部位有無松動等故障;
1.2、檢查800噸卡車蓄電池支架拉伸成型液壓機是否漏油,油量、油路是否暢通,液壓油質量是否良好,安全保護裝置是否齊全可靠;
1.3、打開氣壓數次,檢查電控系統是否靈活,液壓系統是否正常;
1.4、準備生產所需的材料和相關工具,整理好操作人員的服裝,采取安全防護措施,做好作業準備。
2、 操作過程中
2.1、當低粘度油流過節流元件時,元件特性發生變化,導致壓力和調速不穩定;
2.2、液壓系統各部件過熱膨脹,破壞了相對運動部件原有的正常配合空間,導致摩擦阻力增大,液壓閥夾緊簡單,光滑的油膜變薄,機械磨損增加,液壓泵、閥門和電機的精細配合面因過早磨損而失效或失效;
2.3、易產生雜質,如果油溫過高,很容易蒸發,使水分蒸發,而組分容易空化,油氧化形成膠狀沉積物,堵塞濾芯和液壓閥內節流孔,使系統工作異常。
3、檢查檢修
3.1、工作結束后,800噸卡車蓄電池支架拉伸成型液壓機各部分恢復原位,關閉電源開關,整理現場使用的相關工具;
3.2、清理生產現場,清理現場垃圾,保持機器干凈整潔;
3.3、清潔生產現場后,對800噸卡車蓄電池支架拉伸成型液壓機進行標識,等待下次使用,不使用時進行定期保養。
為了保證800噸卡車蓄電池支架拉伸成型液壓機優勢功能的正常發揮,以上操作技巧需要操作人員熟練掌握,在操作過程中出現故障,需要立刻停機檢修,如需功能切換,需先將800噸卡車蓄電池支架拉伸成型液壓機停機,在設備性能穩定的前提下進行。
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